Miten uusi Superfly V eroaa edellisen sukupolven mallista?

Ei tuhlata aikaa turhien asioiden jaaritteluun, vaan pureudutaan heti itse asiaan, sillä kerrottavaa on kohtuu paljon. Heti alkuun haluan sanoa, että yläpuolella näkyvät Nike Mercurial Superfly V -kengät ovat yksi harvoista kenkien prototyypeistä, jotka löytyvät maailmassa ainoastaan meiltä (ja tottakai Nikeltä). Älä kuitenkaan rakastu kyseiseen väriyhdistelmään, sillä sitä ei todennäköisesti koskaan tulla myymään. Pahoittelut siis jos ehdit jo tykästyä prototyyppien ulkonäköön..

Kun verrataan edellistä ja uutta Superfly-mallia, esiin nousee kolme selvää eroa, ja näistä huomattavin on täysin uusi päällinen. Ensimmäisen kerran kun ihmiset näkivät uuden V-mallin, he luulivat että Nike on menettänyt järkensä, ja lisännyt lukemattoman määrän Flywire-kaapeleita kengän päälliseen. Onneksi tästä ei kuitenkaan ollut kyse. Kengän päällisen "saumat" on valmistettu muun päällisen tavoin Flyknit-materiaalista, ja ne kuuluvat täysin kengän rakenteeseen.

Ainutlaatuinen Flyknit-päällinen on suunniteltu erityisesti luomaan kitkaa kengän ja pallon välille, mikä parantaa kontrollointia nopeassa vauhdissa ja terävissä käännöksissä. Lisäksi saumat tuovat kenkään joustavuutta, ja lisäävät näin voimaa siihen kun potkaiset kentästä vauhtia juoksuusi. Uudessa Nike Mercurial Superfly V -mallissa on myös keskitytty enemmän kengän painotukseen, ja uuden sukupolven Superfly ei tarjoa IV-mallin tavoin ainoastaan tarkkaa kosketusta ja keveyttä, vaan myös paljon paljon muuta.

Kun käännetään kengät ympäri, löydetään ei ehkä huomattavin, mutta varmasti tärkein muutos vanhempaan IV-malliin verraten. Kyseessä on tietenkin pohja. Kun Superfly IV-mallissa käytettiin perinteistä, tasaista pohjallista, Nike on muokannut tätä radikaalisti uusimman sukupolven nopeuskenkään.

Normaalin tasaisen pohjan sijaan, Nike on muotoillut pohjan jalkojen anatomisten muotojen mukaan. Tämä tuo käyttäjälleen fiiliksen, että jalka on lukkiutunut kenkään. Lisäksi muotoilu poistaa jalkapohjan ja pohjallisen välisen tyhjiön. On erittäin mielenkiintoista että kukaan ei ole tehnyt samaa aiemmin, sillä se tarjoaa erittäin lukkiutuvan mutta mukavan istuvuuden.

Myös nappulajärjestelmää on päivitetty, ja se tekee sinusta räjähtävämmän kuin koskaan. Tämän lisäksi nappuloista löytyy ominaisuus, mikä saattaa hieman yllättää. Tietyillä alueilla nappulat ovat hieman kulmittain, ja ne on sijoitettu alueille missä ne vaikuttaisivat parhaalla mahdollisella tavalla. Kengän etuosan nappulat lisäävät työntövoimaa ja auttavat sinua pääsemään nopeammin eteenpäin. Kantaosan nappulat ovat taas tasaisia, ja ne auttavat sinua jarruttamaan sähäkästi.

On ehkä hieman outoa puhua jarruttamisesta nopeuskenkien kuten Mercurialin yhteydessä. Tutkimuksen ovat kuitenkin osoittaneet, että mitä enemmän sinulla on itseluottamusta hidastaa vauhtia, sitä nopeammaksi tunnet itsesi psyykkiseltä kannalta. Itse en ole vielä sulattanut uutta ominaisuutta enkä ole ihan varma sen tehoamisesta, mutta jos se toimii käytännössä, miksi väittää vastaan? Olen jo yhden erän hävinnyt Nikelle, kun luulin NikeGRIP-sukkien olevan puhdas markkinointikikka. Kyseessä on kuitenkin huikeat sukat, jotka haastavat helposti Trusoxit pitoa lisäävien sukkien kilpailussa.

Suurimpien muutosten lisäksi, kengän pohja on nyt 40% kevyempi kuin edeltäjänsä, sillä siinä on päätetty käyttää Vapor X -kengistä tuttua pohjaa perinteisen hiilikuitupohjan sijaan. Myös kantapäähän on lisätty ylimääräistä pehmeyttä ja mukavuutta. Kaiken kaikkiaan uuden sukupolven Mercurial Superfly on kokenut paljon erilaisia muutoksia, mutta pääsääntöisesti positiivisessa mielessä. Mielenkiinnolla jäämme odottamaan, mitä kengät saavat aikaiseksi kentällä.